Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 285/35R22 106W XL
Модель | Модификация | Год |
Q7 | 3.0 TDi 4M (EUDM) | 2015, 2016, 2017, 2018 |
Q7 | 3.0 TDi e-tron 4M (EUDM) | 2015, 2016, 2017, 2018 |
Q7 | 3.0 TFSi 4M (EUDM) | 2015, 2016, 2017, 2018 |
Q7 | 3.0 TFSi 4M (USDM) | 2016, 2017, 2018 |
Q7 | 2.0 TFSi 4M (EUDM) | 2016, 2017, 2018 |
Q7 | 3.0 TFSi (ABA-4MCREA) 4M (JDM) | 2016, 2017, 2018 |
Q7 | 3.0 TFSi (ABA-4MCRES) 4M (JDM) | 2016, 2017, 2018 |
Q7 | 55 TFSi (ABA-4MCREA) 4M (JDM) | 2018, 2019 |
Q7 | 55 TFSi (ABA-4MCRES) 4M (JDM) | 2018, 2019 |
Q7 | 55 e-tron 4M (CHDM) | 2018, 2019 |
Q7 | 50 TDi 4M (EUDM) | 2018, 2019 |
Q7 | 55 TFSi 4M (USDM) | 2019 |
Q7 | 45 TDi 4M (EUDM) | 2019 |
Q7 | 45 TFSi 4M (EUDM) | 2019 |
Q7 | 50 TDi quattro 4M Facelift (EUDM) | 2019, 2020, 2021 |
Q7 | 55 TFSi 4M (EUDM) | 2019 |
Q7 | 55 TFSi e quattro 4M Facelift (EUDM) | 2019, 2020, 2021 |
Q7 | 55 TFSi quattro 4M Facelift (EUDM) | 2019, 2020, 2021 |
Q7 | 60 TFSi e quattro 4M Facelift (EUDM) | 2019, 2020, 2021 |
Q7 | 45 TFSi quattro 4M Facelift (USDM) | 2020, 2021 |
Q7 | 55 TFSi quattro 4M Facelift (USDM) | 2020, 2021 |
Q7 | 55 TFSi quattro (3AA-4MDCBA) 4M Facelift (JDM) | 2020, 2021 |
Q7 | 55 TFSi quattro (3AA-4MDCBS) 4M Facelift (JDM) | 2020, 2021 |
SQ7 | 4.0TDi 4M | 2016, 2017 |
SQ7 | SQ7 TDi 4M | 2017, 2018 |
SQ7 | SQ7 TDi quattro 4M Facelift | 2019, 2020, 2021 |
SQ7 | SQ7 TFSi quattro 4M Facelift | 2020, 2021 |
e-tron | S quattro (EUDM) | 2020, 2021 |
e-tron Sportback | S quattro (EUDM) | 2020, 2021 |
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 является одной из новинок североамериканского производителя. От двух своих предшественников данная модель отличается улучшенными характеристиками, для достижения которых потребовалось немало усилий – 36 тысяч человеко-часов и около 330 тысяч километров натурных испытаний. Кроме того, при разработке этой шины применялись самые современные технологии, о некоторых из которых речь пойдет ниже.
Технология «активного торможения»
Одним из ключевых новшеств данной модели является технология ActiveBraking. Ее суть заключается в способности шины увеличивать размеры пятна контакта при торможении. Она обеспечивается за счет оптимизированной конструкции протекторных блоков, которые при продольных ускорениях меняют свою форму заранее определенным образом. Это существенно увеличивает размеры пятна контакта, что, в свою очередь, улучшает сцепление при торможении.
«Усилитель сцепления»
Еще одной технологией, которая была применена при создании этой шины, является Grip Booster. Это компаунд, большая часть состава которого представлена силикой нового поколения. За счет этого компонента протектор буквально прилипает к дороге, максимально плотно облегая все ее неровности. Кроме того, в состав резиновой смеси входят специальные полимеры. С их помощью обеспечивается ее однородность, а также целостность протектора при движении на высокой скорости. Эти вещества улучшают его прочность на разрыв.
Молниеносные реакции на повороты руля и долговечность
Несмотря на очень небольшой вес, шина обладает отличной устойчивостью к динамической деформации, сохраняя неизменной свою форму даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В этом целиком заслуга каркаса, целиком изготовленного из современных синтетических материалов и отличающегося повышенной жесткостью. Такая «подложка» делает молниеносными реакции на повороты руля, а кроме того, обеспечивает более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Это оказывает положительное влияние, как на управляемость, так и продолжительность срока службы шины.
Основные особенности модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
- сокращенный по сравнению с предыдущими моделями тормозной путь;
- улучшенное сцепление, благодаря оптимизированной резиновой смеси;
- высокая оперативность управления и продолжительный срок службы обеспечивается жесткой конструкцией каркаса.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
-
Рассрочка от СберБанка на 6 месяцем
Без Комиссий и Переплат
-
Долями-Рассрочка на 6 недель
Оплачивайте 25% покупки сразу, остальное частями — в течение 6 недель.
Без комиссий и переплат
-
Оплата наличными (при получении)
Оплата наличными или переводом на Сбер при получении на пункте выдачи
-
Оплата онлайн (СБП)
Оплата Онлайн через сайт (возврат денежных средств моментальный)
-
Безналичная оплата для Юр.лиц/Физ лиц
Оплата по счету, для организации. Введите реквизиты организации в поле комментарий или пришлите ваши реквизиты организации на почту mail@kolesocity.ru
Доставка по России через транспортную компанию ПЭК (https://pecom.ru/)
Осуществляется на следующий рабочий день (кроме выходных и праздничных дней), после оплаты заказа.
Оплата через сайт, Рассрочка на 6 месяцев, Оплата для ЮР лиц
Доставка Бесплатная в пределах КАД
Любая форма оплаты
Срок хранение заказа 3 дня!
Услуги: Шиномонтаж, WiFi, Зал ожидание, Ремонт литых дисков от 1000 рублей. Сезонное хранение 3000 рублей!
пн-вс с 09:00 до 21:00
м. Звезная, от АЗС Газпром 50 метров по переулку, первая арка с вывеской "ШИНОМОНТАЖ"
Любая форма оплаты
пн-сб с 10:00 до 19:00
Оплата через сайт или Рассрочка на 6 месяцев
Срок хранение заказа 3 дня!
Услуги: Шиномонтаж, WiFi, Зал ожидание, Ремонт литых дисков от 1000 рублей. Сезонное хранение 2500 рублей!
пн-вс с 09:00 до 21:00
Оплата через сайт или Рассрочка на 6 месяцев
Характеристики
Диаметр
|
22 |
Ширина
|
285 |
Высота
|
35 |
Сезон
|
Летние |
RunFlat
|
Нет |
Индекс Скорости
|
W (до 270 км/ч) |
Индекс Нагрузки
|
106 (до 950 кг) |
SUV
|
Нет |
Легкогрузовая (C)
|
Нет |
Усиленная (XL)
|
Да |
Антипрокол (CS, ContiSeal)
|
Нет |
Без ограничения по скорости (ZR)
|
Нет |
Защита колёсного диска (FR)
|
Нет |
Пассажирское использование (P)
|
Нет |
Антишум
|
Нет |
Омологация
|
Нет |
Дополнительная защита боковины (ML)
|
Нет |
LT (Light Truck)
|
Нет |