Michelin PRIMACY 3 245/45R19 98Y RunFlat
Модель | Модификация | Год |
A7 | 40 TDi 4K8 (EUDM) | 2018, 2019, 2020, 2021 |
A7 | 40 TDi quattro 4K8 (EUDM) | 2018, 2019, 2020, 2021 |
A7 | 45 TDi quattro 4K8 (EUDM) | 2018, 2019, 2020, 2021 |
A7 | 45 TFSi 4K8 (EUDM) | 2018, 2019, 2020, 2021 |
A7 | 45 TFSi quattro 4K8 (EUDM) | 2018, 2019, 2020, 2021 |
A7 | 50 TDi quattro 4K8 (EUDM) | 2018, 2019, 2020, 2021 |
A7 | 55 TFSi quattro 4K8 (EUDM) | 2018, 2019, 2020, 2021 |
A7 | 55 TFSi quattro (AAA-F2DLZS) 4K8 (JDM) | 2018, 2019, 2020 |
A7 | 55 TFSI e quattro 4K8 (EUDM) | 2019, 2020, 2021 |
A7 | 40 TDi quattro (3CA-F2DFBS) 4K8 (JDM) | 2019, 2020, 2021 |
A7 | 45 TFSi quattro (3AA-F2DKNS) 4K8 (JDM) | 2019, 2020, 2021 |
A7 | 55 TFSi quattro 4K8 (USDM) | 2019, 2020, 2021 |
A7 | 55 TFSi quattro (3AA-F2DLZS) 4K8 (JDM) | 2020, 2021 |
A6 | 40 TDi C8 (EUDM) | 2018, 2019, 2020, 2021 |
A6 | 40 TDi quattro C8 (EUDM) | 2018, 2019, 2020, 2021 |
A6 | 45 TDi quattro C8 (EUDM) | 2018, 2019, 2020, 2021 |
A6 | 45 TFSi C8 (EUDM) | 2018, 2019, 2020, 2021 |
A6 | 45 TFSi quattro C8 (EUDM) | 2018, 2019, 2020, 2021 |
A6 | 50 TDi quattro C8 (EUDM) | 2018, 2019, 2020, 2021 |
A6 | 55 TFSi quattro C8 (EUDM) | 2018, 2019, 2020, 2021 |
A6 | 35 TDi C8 (EUDM) | 2019, 2020, 2021 |
A6 | 50 TFSI e quattro C8 (EUDM) | 2019, 2020 |
A6 | 55 TFSI e quattro C8 (EUDM) | 2019, 2020 |
A6 | 55 TFSi quattro (AAA-F2DLZF) C8 (JDM) | 2019, 2020 |
A6 | 45 TFSi quattro C8 (USDM) | 2019, 2020, 2021 |
A6 | 55 TFSi quattro C8 (USDM) | 2019, 2020, 2021 |
A6 | 40 TDi quattro (3CA-F2DFBF) C8 (JDM) | 2020, 2021 |
A6 | 45 TFSi quattro (3AA-F2DKNF) C8 (JDM) | 2020, 2021 |
A6 | 55 TFSi quattro (3AA-F2DLZF) C8 (JDM) | 2021 |
A6 | 40 TFSi C8 (MXNDM) | 2021 |
S6 | S6 TDi quattro C8 (EUDM) | 2019, 2020, 2021 |
S6 | 2.9 TFSi quattro C8 (USDM) | 2020, 2021 |
S6 | 2.9 TFSi quattro (3AA-F2DKML) C8 (JDM) | 2020, 2021 |
S7 | S7 TDi quattro 4K8 (EUDM) | 2019, 2020, 2021 |
S7 | 2.9 TFSi quattro 4K8 (USDM) | 2020, 2021 |
S7 | 2.9 TFSi quattro (3AA-F2DKMA) 4K8 (JDM) | 2020, 2021 |
Летняя легковая шина Michelin Primacy 3 является одной из новинок отечественного рынка, подготовленных французским шинным гигантом к новому летнему сезону в нашей стране. По заверениям производителя новая модель обеспечивает невиданный доселе уровень безопасности на дороге при движении в любую погоду. Если сравнивать эту модель с предшественницей, которая, кстати сказать, отличалась превосходными эксплуатационными характеристиками, то новинка обеспечивает значительно лучшее сцепление, как на сухой и мокрой дороге, так и при прохождении поворотов. Это превосходство в трех направлениях отражено в названии шины – Primacy 3. Также на более высоком уровне находятся и традиционные для остальной продукции Michelin показатели – износостойкость и топливная экономичность.
Создание данной модели началось с глубокого анализа наиболее типичных в Европе дорожно-транспортных происшествий. Выяснилось, что около 2/3 всех аварий произошло на сухой дороге. Именно поэтому французские шинники уделили особое внимание повышению сцепления в таких условиях. Результатом этой кропотливой работы стало уменьшение тормозного пути на сухих покрытиях на 2 метра при движении на скорости 100 км/ч.
В ходе исследования также выяснилось, что практически все аварии на мокрой дороге случились по причине возникновения во время движения эффекта аквапланирования. Т.е. шины, не справляясь с отводом из пятна контакта избыточной влаги, попросту всплывали над дорогой, что, в конечном счете, и привело к плачевным последствиям. В таких условиях новинка демонстрирует тормозной путь на 1,5 метра короче, чем у ее предшественницы.
Результаты исследования показали, что наиболее тяжелые аварии происходят при вхождении поворот, из которых около половины случилось на мокрой дороге. Тесты, проведенные независимыми экспертами, показали, что новая модель демонстрирует значительно лучшее сцепление в таких условиях.
Улучшение практически всех эксплуатационных характеристик было достигнуто за счет трех технологических нововведений.
Инновационная структура ламелей
При разработке модели Michelin Primacy 3 французским шинникам пришлось решить достаточно трудную задачу по обеспечению максимально возможной площади пятна контакта при резком торможении или при входе в поворот и на сухой и на мокрой дороге. Это очень важно, поскольку увеличенные размеры пятна контакта позволяют повысить эффективность торможения, а при вхождении в поворот – снижают вероятность возникновения такого опасного явления, как снос передней оси. Эта шина стала первой моделью, в которой был применен новый протекторный рисунок с самоблокирующимися ламелями. Его эффективность оказалась настолько высокой, что французский производитель решил защитить свою разработку патентом. Использованные этой модели ламели работают по тем же принципам, что и аналогичные протекторные элементы на зимних шинах. Т.е. при соприкосновении с поверхностью дорожным полотном стенки ламелей плотно смыкаются между собой, что не позволяет протекторным блокам деформироваться, повышая тем самым их жесткость, а, значит и сцепление. Но в отличие от зимних шин, данная модель оснащена ламелями толщиной два десятых миллиметра, что в несколько раз меньше.
Протекторные блоки со сглаженными краями
Протекторный рисунок новой модели располагает большим количеством отдельных блоков. Чтобы снизить уровень деформационных изменений, вызванных воздействием динамического ускорения, их края были сглажены. Причиной подобного технического решения послужило то, что при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна прямой угол протекторного блока, цепляясь на дорожные неровности, вызывает его деформацию, что уменьшает площадь контакта. Если учесть, что данная шина оснащена сотнями отдельно стоящими блоками, то уменьшение площади пятна контакта могут быть довольно значительными. Сглаженные края протекторных блоков позволяют им более эффективно прижиматься к поверхности дорожного полотна, улучшая тем самым сцепление с ним.
Инновационная резиновая смесь
Как известно, сцепление современной шины во многом зависит от состава резиновой смеси. В этой модели резиновая смесь, как и выше упомянутые ламели, продемонстрировали такую же впечатляющую эффективность и, поэтому она также была запатентована. Ключевой особенностью новой резиновой смеси Michelin Primacy 3 стала способность обеспечить превосходное сцепление без ущерба другим важным характеристикам – стойкости протектора к истиранию и топливной экономичности. Этого удалось добиться, благодаря включению в состав трех эластомеров, пластификатора синтетического происхождения и упрочняющего агента на основе кремнийсодержащего вещества. Однако эффективность резиновой смеси обеспечивается не столько ингредиентами в ее составе, а сколько подбором дозировки и способом приготовления.
Поскольку разработчиком этой шины является компания Michelin, то особое внимание при ее разработке было уделено обеспечению высоких показателей топливной экономичности. Специалисты компании в этой модели сделали очередной шаг в совершенствовании ее конструкции. В частности, протектор оснастили дополнительными слоями, благодаря которым был уменьшен уровень микродеформации. Это привело к снижению нагрева шины во время движения, в результате чего уменьшилось сопротивление качения, а, значит и расход топлива. Помимо этого, и другие материалы, использованные в конструкции шины, отличаются низким теплообразованием при движении, что также благоприятно сказалось на показателях топливной экономичности.
Основные особенности Michelin Primacy 3
- Превосходное сцепление в любых условиях, благодаря максимально увеличенной площади пятна контакта;
- Отличная эффективность разгона и торможения, особенно на мокрой поверхности обеспечивается большим количеством протекторных блоков;
- Пять продольных ребер обеспечивают превосходную курсовую устойчивость во всем диапазоне скоростей;
- Высокая стойкость к аквапланированию за счет отличной производительности дренажной системы, располагающей четырьмя продольными и множеством поперечных каналов;
- Очень низкий нагрев при движении обеспечивается применением новых материалов, отличающихся уменьшенным теплообразованием.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
-
Рассрочка от СберБанка на 6 месяцем
Без Комиссий и Переплат
-
Долями-Рассрочка на 6 недель
Оплачивайте 25% покупки сразу, остальное частями — в течение 6 недель.
Без комиссий и переплат
-
Оплата наличными (при получении)
Оплата наличными или переводом на Сбер при получении на пункте выдачи
-
Оплата онлайн (СБП)
Оплата Онлайн через сайт (возврат денежных средств моментальный)
-
Безналичная оплата для Юр.лиц/Физ лиц
Оплата по счету, для организации. Введите реквизиты организации в поле комментарий или пришлите ваши реквизиты организации на почту mail@kolesocity.ru
Доставка по России через транспортную компанию ПЭК (https://pecom.ru/)
Осуществляется на следующий рабочий день (кроме выходных и праздничных дней), после оплаты заказа.
Оплата через сайт, Рассрочка на 6 месяцев, Оплата для ЮР лиц
Доставка Бесплатная в пределах КАД
Любая форма оплаты
Срок хранение заказа 3 дня!
Услуги: Шиномонтаж, WiFi, Зал ожидание, Ремонт литых дисков от 1000 рублей. Сезонное хранение 3000 рублей!
пн-вс с 09:00 до 21:00
м. Звезная, от АЗС Газпром 50 метров по переулку, первая арка с вывеской "ШИНОМОНТАЖ"
Любая форма оплаты
пн-сб с 10:00 до 19:00
Оплата через сайт или Рассрочка на 6 месяцев
Срок хранение заказа 3 дня!
Услуги: Шиномонтаж, WiFi, Зал ожидание, Ремонт литых дисков от 1000 рублей. Сезонное хранение 2500 рублей!
пн-вс с 09:00 до 21:00
Оплата через сайт или Рассрочка на 6 месяцев
Характеристики
Диаметр
|
19 |
Ширина
|
245 |
Высота
|
45 |
Сезон
|
Летние |
RunFlat
|
Да |
Индекс Скорости
|
Y (до 300 км/ч) |
Индекс Нагрузки
|
98 (до 750 кг) |
SUV
|
Нет |
Легкогрузовая (C)
|
Нет |
Усиленная (XL)
|
Нет |
Антипрокол (CS, ContiSeal)
|
Нет |
Без ограничения по скорости (ZR)
|
Нет |
Защита колёсного диска (FR)
|
Нет |
Пассажирское использование (P)
|
Нет |
Антишум
|
Нет |
Омологация
|
Нет |
Дополнительная защита боковины (ML)
|
Нет |
LT (Light Truck)
|
Нет |