Как ухаживать за зимними шинами?

Когда дороги покрыты водой, снегом или льдом, особенно важно помнить, насколько важны шины для безопасного передвижения. Именно поэтому следует проверять состояние шин, чтобы избежать нежелательных сюрпризов на дороге. В противном случае даже самые инновационные резиновые смеси и изысканные рисунки протектора от авторитетного производителя окажутся бесполезными.

С чего следует начать?

Независимо от того, установлены ли на вашем автомобиле 17-дюймовые зимние шины или шины большего или меньшего размера, мы должны заботиться о них одинаково. Главное - следить за состоянием протектора. По мнению экспертов, высота протектора зимних шин не должна быть меньше 4 миллиметров. Хотя законодательно установленный минимум составляет 1,6 миллиметра, в зимних условиях этого недостаточно, чтобы шины могли "вгрызаться" в снег или защищать от аквапланирования.

Второй момент - регулярно проверяйте шины на предмет износа или повреждений. Когда снег скапливается на проезжей части, покрывая различные препятствия, мусор или высокие бордюры, несложно порезать шину. Любые порезы, выпуклости или волдыри могут означать, что шины больше не следует использовать. В противном случае вас может ждать неприятный сюрприз на дороге. Также настораживают признаки неравномерного износа резины, а также так называемое прорезывание зубов. Это признаки того, что пора обратить внимание на балансировку.

Что касается самого монтажа, выбирайте надежных профессионалов. Правильная балансировка шин - это половина успеха для долгой и безопасной жизни шин.

Проверка давления: обязательно!

Зимой лучше всего проверять давление в колесах раз в неделю или две, и обязательно перед каждой дальней поездкой. Если оно слишком низкое, это скажется на сцеплении и управляемости автомобиля. Следствием этого является потеря контроля над автомобилем, что может привести к катастрофическим последствиям. Кроме того, езда со слишком низким давлением неэкономична. Это ускоряет износ шин, увеличивает сопротивление качению и, следовательно, повышает расход топлива.

Перекачка шин имеет не меньше негативных последствий. Однако следует помнить, что минусовые температуры на улице приводят к падению давления. Даже на 0,3 бар при температуре -10 градусов. Поэтому с наступлением морозов давление в шинах можно увеличить примерно на 0,2 бар по сравнению с основным рекомендуемым значением.

Внимание: регулярно проверяйте запасное колесо, чтобы оно всегда было готово к использованию!

Что делать после зимнего сезона?

Правильное хранение! Это гарантирует, что через несколько месяцев ваши шины снова будут в хорошем состоянии. В этом случае важно защитить шины от вредного воздействия внешних факторов, таких как ультрафиолетовое излучение, влага и химикаты. Однако прежде чем положить колеса в гараж, их необходимо как следует очистить. Грязь и остатки дорожной соли негативно влияют на состояние резины. На этом этапе на помощь приходят специализированные препараты, которые не только позаботятся о внешнем виде шин, но и продлят срок их службы.

И последнее, но не менее важное, - способ складирования неиспользуемых шин. После того как они сняты с дисков, лучше всего держать их в вертикальном положении, время от времени поворачивая. Это предотвратит деформацию и повреждение внутренней структуры.