Шины Matador MP 50 Sibir Ice

Зимняя шипуемая шина Матадор МР-50 Sibir Ice является одной из новинок концерна, которую он подготовил к новому зимнему сезону. Отличительной особенностью данной модели является два варианта протекторного рисунка. Для шин небольшого диаметра предусмотрен протекторный рисунок с двойным центральным ребром. А для больших типоразмеров производитель предлагает шину с более агрессивным дизайном.

Общей чертой для обоих вариантов исполнения является V-образный дизайн направленного рисунка протектора. Именно это техническое решение во многом обеспечило шине целый ряд преимуществ. Прежде всего, это максимально возможная площадь пятна контакта, размеры которого не зависят от режима движения. Кроме того, V-образный дизайн способствует улучшению курсовой устойчивости.

Еще одним объединяющим элементом является блочная структура построения протекторного элемента. В обоих случаях протектор шины Матадор МР-50 Sibir Ice насыщен большим количеством отдельно стоящих блоков. За счет этого пятно контакта шины в любой момент времени содержит множество острых кромок сцепления, что существенно повышает тяговое усилие на заснеженной поверхности, а также обеспечивает высокую эффективность торможения, особенно на скользком покрытии.

Конструкция плечевых зон в обоих случаях отличается практически полной идентичностью. И там и здесь эта часть протектора состоит из отдельно стоящих блоков прямоугольной формы. При этом блоки плечевых зон расположены практически под прямым углом относительно направления движения. Это позволило несколько снизить уровень шума, а самое главное значительно улучшить эффективность торможения, поскольку во время замедления на эту часть протектора приходится наибольшая нагрузка.

Основные особенности шины Матадор МР-50 Sibir Ice

- Два варианта протекторного рисунка для разных типоразмеров;
- V-образный дизайн направленного протекторного рисунка, за счет чего шина отличается стабильным и надежным поведением на любом зимнем покрытии;
- Низкое сопротивление качения, благодаря жесткой конструкции центрального продольного ребра;
- Отличное тяговое усилие на зимнем покрытии обеспечивается блочным строением протекторного рисунка;
- Множество ламелей создает дополнительно бесчисленное множество острых кромок зацепления, что существенно повышает сцепление с заснеженным и обледенелым покрытием.

TRANSLATE with x

English

Arabic	Hebrew	Polish
Bulgarian	Hindi	Portuguese
Catalan	Hmong Daw	Romanian
Chinese Simplified	Hungarian	Russian
Chinese Traditional	Indonesian	Slovak
Czech	Italian	Slovenian
Danish	Japanese	Spanish
Dutch	Klingon	Swedish
English	Korean	Thai
Estonian	Latvian	Turkish
Finnish	Lithuanian	Ukrainian
French	Malay	Urdu
German	Maltese	Vietnamese
Greek	Norwegian	Welsh
Haitian Creole	Persian

TRANSLATE with

COPY THE URL BELOW

Back

EMBED THE SNIPPET BELOW IN YOUR SITE

Enable collaborative features and customize widget: Bing Webmaster Portal

Back